Kühlfahrzeug ohne Hecktüren – mit ATP/FRC
Schneller ausliefern und die Temperatur im Laderaum sicherstellen
Gerade im Lebensmittel-Verteilerverkehr zählt Zeit bei jedem Stopp. Viele unserer Kunden setzen deshalb auf Kühlaufbauten ohne klassische Hecktüren. Statt der Doppeltüren am Heck, übernimmt eine Kombination aus stehender Ladebordwand und hochisolierender Cool Slide Trennwand den Verschluss am Heck.
Das spart Zeit bei der täglichen Auslieferung und unterstützt gleichzeitig eine sichere Temperaturführung. Ab einer Aufbaulänge von ca. 6 Metern kann diese Lösung auch mit ATP/FRC ausgeführt werden. Damit ist sie auch für anspruchsvolle Tiefkühltransporte und grenzüberschreitende Einsätze geeignet.
So geht die Auslieferung ohne Hecktüren schneller:
Während der Fahrt verschließt die stehende Ladebordwand das Fahrzeug nach außen. Direkt dahinter befindet sich die hochisolierende Cool Slide Trennwand. Sie schließt den gekühlten Laderaum am Heck und verhindert das Eindringen warmer und feuchter Außenluft. Die Kälte bleibt dort, wo sie benötigt wird: bei der Ware.
Beim Entladen wird ein Element der Cool Slide nur kurz aufgeschoben um Rollcontainer zu entnehmen. Anschließend wird die Trennwand sofort wieder geschlossen. So bleibt der gekühlte Laderaum auch während eines längeren Auslieferstopps weitgehend geschlossen.
Zeit sparen bei vielen täglichen Stopps
Besonders deutlich wird der Vorteil im Verteilerverkehr mit vielen Entladestellen.
Bei beispielsweise 20 Stopps pro Tag entfällt das wiederholte Öffnen und Schließen der Hecktüren. Über eine komplette Tour kann dadurch in der Summe rund eine halbe Stunde Zeit eingespart werden.
Die Auslieferung wird einfacher und schneller – ein Vorteil, der sich bei täglich wiederkehrenden Touren unmittelbar auf die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs auswirkt.
Neben dem Zeitgewinn bietet die Lösung ohne Hecktüren einen weiteren wichtigen Vorteil: Der gekühlte Laderaum wird beim Entladen nicht vollständig geöffnet. Dadurch wird der Wärmeeinfall deutlich reduziert und die gewünschte Transporttemperatur kann stabil gehalten werden, denn das Kühlgerät hat nach einem Stopp weniger eingedrungene Wärme aus dem Laderaum abzukühlen.
Gerade beim Transport von Tiefkühlware ist dies ein entscheidender Vorteil.
Auch für Multi-Temperatur-Transporte
Eine zweite verschiebbare Cool Slide Trennwand ermöglicht zusätzlich die Aufteilung des Laderaums in unterschiedliche Temperaturbereiche, z.B. für Frischware und Tiefkühlprodukte in einer Tour.
Auch bei der Rücknahme von warmem Leergut bietet die Trennung Vorteile: Das Leergut kann im hinteren Bereich des Fahrzeugs platziert werden, während die temperaturempfindliche Ware hinter der Cool Slide geschützt bleibt.
Praxisgerechte Lösung für die Tiefkühllogistik
Kiesling Tiefkühlaufbauten sind für eine zuverlässige Temperaturführung im täglichen Verteilerverkehr ausgelegt. Die Ausführung ohne Hecktüren mit Ladebordwand-Zentralverschluss und Cool Slide verbindet dabei mehrere Vorteile:
- schnellere Be- und Entladung - kein Türöffnen/-schließen
- kaum Kälteverlust beim Entladen
- konstante Transporttemperatur und Temperatursicherheit
- effizienterer Betrieb des Kühlgeräts
- Ausführung mit ATP/FRC ab ca. 6 m Aufbaulänge möglich
Kühlfahrzeuge in der Auslieferung mit vielen täglichen Stopps können so schneller, temperatursicher und wirtschaftlich eingesetzt werden.